除此之(zhī(📄) )外,海关(guān )和边检共用“一站(zhàn )式”电(🛤)子(zǐ )验放(🧗)系统采集的信息,通过(guò )指纹和人(⤴)脸(liǎn )识别(🔟)系统(tǒng )对同一台出入境车(chē )辆和(💬)驾(🧖)驶(shǐ )员(🚹)进行同步验证、自动放行(📥)(háng )等方(🈚)式(🐳);此(cǐ(⤴) )外,内地和港澳(ào )推行电子(🗳)签(qiān )名证(🐪)书等(dě(⛎)ng )文件互认,一个文(wén )件只需(🥑)给(gěi )海关(🏺)审核一次就可以,这些(xiē )都大大提(👗)高(gāo )了通(🦍)关的效率。
粤港澳大湾(wān )区的科创(🤼)(chuàng )中心则(🍂)定位为协同(tóng )创新,重(chóng )点就要利(💮)用好港澳(⛄)的创新资(zī )源,整合国(guó )际的产业(🕜)(yè(🌆) )资源,因(🦂)此,除了(le )地域的协(xié )同以外(♏),还有创(🛂)新(🦐)链条的(🔘)协(xié )同。
”张燕(yàn )生认为,未来(🔠)40年(nián ),中国(⬛)应该(gā(🙃)i )更多地用(yòng )好香港优势,以(🌡)700万(wàn )人口(🦍)的香(xiāng )港,带动7000万人口的大湾区,从(🗝)而辐射撬(🔯)(qiào )动有着14亿人口的(de )中国内地实(shí(〰) )现国际化(💠)(huà )、现代化和法制化(huà )。
因此,“无论(🥪)从粤港澳(💯)大湾区的四(sì )个中心城市(shì )来看(💲),还(🐭)(hái )是七(⛱)个节点城市,彼此存在(zài )较(🍑)大差异(🈳)。
按(🚫)照“规划(👟)纲要(yào )”,粤港澳(ào )大湾区包(🆔)括香港(gǎ(😢)ng )特别行(🚯)政区(qū )、澳门特(tè )别行政(🐟)区和广东(🦈)省(shěng )广州市、深圳市、珠海市、(🌇)佛山市、(⛓)惠州市、东(dōng )莞市、中山市、江(🏭)门市、肇(🐐)(zhào )庆市(简称(chēng )“珠三角九市”)。
在粤港(🔖)澳(🎻)(ào )大湾(👈)区发展战略研究课题组(zǔ )副组长(📪)王(🕖)福(fú )强(🚮)看来,规划纲要是一个跨(kuà(🗿) )越制度(🐷)的(🙋)(de )规划,是(🤢)首次由国家规范性(xìng )文件(🎨)进行两(liǎ(😨)ng )种制度(🙁)的规划,也是首次将(jiāng )港澳(💺)放进(jìn )规(⤵)划之中。
“粤港(gǎng )澳大湾区(qū )的创新(🗄)就在于‘(🗝)一国两制’,是在多个(gè )单独关税(⛪)(shuì )区之间(🎐)建立起的合(hé )作,因此(cǐ ),开放是一(❄)个(🌙)方面,便(👆)利化(huà )是一个方面,但是怎么能够(⬜)(gò(🏴)u )保证有(🗯)序,我认为才(cái )是更重要的(🥋)。
”张(zhāng )燕(⚓)生(📙)认为(wé(🏭)i ),未来40年,中国应该更多地(dì(😬) )用好香港(🌒)优(yōu )势(👥),以700万人口的(de )香港,带动(dòng )7000万(🤢)人口的(de )大(🌉)湾区,从而辐射(shè )撬动有着(zhe )14亿人口(🛎)的中国内(🔠)地实现国际(jì )化、现代化(huà )和法(🚨)制化(huà )。
王(🌀)福强认为,产(chǎn )业的定位(wèi )不宜通(❎)过(🚓)规划纲(😫)要的方式予(yǔ )以明确,而应让各地(🏙)根(🎛)据自(zì(🕧) )己的现实基(jī )础,技术(shù )条(⛷)件,结合(😸)自(🍒)身的(de )谋(🧤)划,市(shì )场主体的参与度,以(😍)及国内(nè(🎡)i )外的外部环(huán )境,形成自身定(dìng )位(👚)。
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