随着快递量(liàng )的(😬)高(🚌)(gāo )速增(☝)长,“最后(🍼)100米”配送压力(lì )越来越大,快(kuài )递末(mò )端综(🤼)合服(fú )务(👳)点作为(🍐)一种新业态应运而生。
朝(cháo )美领导人河内(🎣)(nèi )会晤(wù(🧕) ),的确如(👵)(rú )你所说,没有发表成(chéng )果文件。
做好(hǎo )授(🍉)权决定(🌎)和(🚝)改(gǎi )革(🧓)决(jué )定(⏸)相关工作,保证重大改革于(yú )法有据。
十三(🍞)(sā(🏝)n )届全(quá(🌯)n )国人大(🔞)二(èr )次会议3月4日上午举行新闻发布会,大(🚠)会(👳)发言人(💀)张(zhāng )业(🅾)遂(suí )就大会议程和人大工作相关的(de )问题(❓)回答中外(🌷)(wài )记者(🏬)(zhě )提问。
骨(gǔ )干网成为商业基础设施
以华(🗾)东为例(lì(🕌) ),截至2018年(🔋),菜(cài )鸟在(zài )上海、杭(háng )州、宁波、嘉兴(♒)、金(jī(🎑)n )华(📆)、南京(🐣)、无(wú(😇) )锡、苏州等地(dì )均有(yǒu )区域性和城市性(🤤)的(🔧)物流枢(🔈)纽设(shè(⏬) )立,大大缩短(duǎn )了配(pèi )送距离,带动“江浙沪(😉)包邮”升级(🐓)为“分钟(🎃)(zhōng )级配送”。
6年(nián )来,菜鸟引领中国快递物流(🌇)企业加(jiā(🗿) )速国家(🎧)智能物(wù )流骨(gǔ )干网建设(shè ),一条条连接(😂)城乡、跨(💖)越国境(🌀)的干(gà(🥇)n )线、航线、海(hǎi )运线(xiàn ),一个个(gè(👙) )物流枢(🕳)纽(💝)、转运(🙊)中心、(♓)配送网点,连同全网300多万(wàn )名快(kuài )递员,共(💆)同(🚑)组成了(🤱)国民经(⛩)济发(fā )展的大动脉。
6年来(lái ),菜鸟引(yǐn )领中(🗾)国快递物(⛩)流企业(🛢)加速国家智能(néng )物流骨干网建(jiàn )设,一条(🔇)条连接城(🌆)乡、跨(🎆)越国境的(de )干线、航线、海运(yùn )线,一个(gè(🏽) )个物流枢(🍭)纽、转(❔)运中心(💊)、配送网点(diǎn ),连同全网300多(duō )万名(míng )快递(🗳)员(🎴),共同组(⏺)成了国(🆕)民经济发展的大动脉(mò )。
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