剧情简介
【郑闯夏小桐】
“因此，在定位的时候(hòu )，要考虑(📥)各城(🎶)市的现(🔓)(xiàn )实(shí )性、前瞻性和继承(ché(⤵)ng )性(xì(😈)ng )。
而从金(🛡)融角度，目前香港的金融更(gè(👇)ng )多的(🚙)是财富(🌯)管理，为(wéi )最高端最高增值的一(yī(⤵) )小(xiǎo )部分人(🏝)服务，从“规(guī )划纲要”角度，希望(🎄)香港(⌛)的金融(🏟)今后(hòu )能够转向更多为实体(💕)(tǐ )经(🛐)(jīng )济服(⛹)务，为科技创(chuàng )新(xīn )服务，为绿(😜)色发(🔠)展(zhǎn )服务，为普惠金融(róng )服务。
除了陆域的(🚺)协(xié(🦑) )同合作(📘)，王福强更看(kàn )重(chóng )的是海域(🌘)的协(🏫)同合(hé(😍) )作(zuò )。
张燕生表示，粤港澳大湾(🎵)区从(💆)表面(mià(🉑)n )看是由四个中心城市(shì )和七个支(💓)点城市构成(🍓)(chéng )的(de )，其实是由三个都(dōu )市(shì(😺) )圈组(📧)成，而三(🍵)个(gè )都市圈连接的合作点(diǎ(🤫)n )就是(🍈)港澳。
粤(💀)港澳大(dà )湾(wān )区作为中国改(🕦)革开(🏷)(kāi )放(fàng )的最前端，通过粤(yuè )港澳三地携手(✂)，借(jiè(💰) )助集装(🌓)箱吞吐量世界(jiè )排名第三、(🗻)第六(🕵)和第(dì(🛫) )七(qī )的三大港口，形成(chéng )合(hé(🔆) )力，在(🚦)代表中(😂)国参与国际航运体系改(gǎi )革的过(👚)程中，发出大(💶)(dà )湾区的声音，参与国(guó )际(jì(🙇) )海事(🕚)行业规(🌜)则的制(zhì )定(dìng )，国际航运体系(💜)规则(🐣)的制定(🗾)，“我们(men )所争取和对标的，应(yīng )该(🤧)(gāi )是(🌑)伦敦，是赫尔辛(xīn )基(jī )，是哥本哈根，至(zhì )少(🤱)(shǎo )是(🛥)新加坡(😪)，推动(dòng )国际海洋国际航运规(🕯)(guī )则(🕙)体系的(🧕)重塑，由一(yī )个(gè )搬运工成为(🛐)规则(🏓)的(de )制(zhì(😖) )定者。
尽管目前中央和香港都在科(🐻)创(chuàng )合作方(🕰)面出台了许多(duō )政策，但在史(🌦)维看(🀄)来(lái )，大(🌔)湾区各个城市不(bú )可(kě )单靠(⤵)这些(🐁)政策就(🏡)完全自成一体，他建(jiàn )议在科(🔀)创方(🎯)面，各城(chéng )市可以错位发展，资(zī )源(yuán )共享(🕔)，比如共建大(🕝)(dà )湾(wān )区人才库等，形(xíng )成一(🎿)个竞(🍜)争合作(🍐)的良(liáng )性体系。
2016年的时候，香(xiā(🙁)ng )港的(🎄)研发投(👰)入只有(yǒu )155亿(yì )人民币。
而香港的研(🌰)发强度只有0.76%。
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