造(🚤)成(🛒)(chéng )这种(🅿)现象(xiàng )的原因,主要(yào )是因为港珠(zhū )澳大桥横(💳)(héng )跨三地(🐰),涉(📚)及(jí )三(🌘)个海关,三种制度(dù ),尤其是港澳与内(💽)地(dì )车辆(💰)通(🔉)行规则(🧤)(zé )不一致。
一旦合作,就会发挥强强(qiá(📜)ng )联合的综(👵)合(hé )优势(🏪)。
按(àn )照“规划纲要(yào )”要求,粤港澳大湾(wān )区将加(🤝)强基础设(🎃)施(💁)的(de )互联(🕉)互通,更(gèng )好发挥港珠澳大桥作(zuò )用(〽),加快建设(🏰)(shè(😒) )深(圳)中(🏜)(山)通(tōng )道、深(圳(zhèn ))茂(名)铁路等重(chóng )要交通设(💎)施(shī ),但在(🦃)王(🚃)(wáng )福强(🔡)看来,根(gēn )据规划,未来除了注(zhù )重硬(🛤)连接外,更(🕐)应(🍾)注(zhù )重(🦏)软连接,即(jí )通关的便利化。
香港(gǎng )是(🏙)国际化的(💘),是低税率(🌝)的(de ),商品供(gòng )给是有限的,如果取消海关,势必(bì(🍀) )造成走私(🌌)泛(🗝)滥。
这11个(🆒)(gè )城市,通过陆(lù )海以及公路、铁路(👏)、高铁、(🤷)机(🐿)场所(suǒ(😆) )形成了轴带(dài )的支撑作(zuò )用,辐射粤西(xī )粤东(😯)粤北地(dì(🏅) )区(🐂)和9+2城市(shì )周边地区的辐射,最终通过整个粤(👱)(yuè )港澳大(🤨)湾(⚡)区向东(😝)南亚(yà )地区辐射。
以(yǐ )港珠澳大桥为(🗡)例,过(guò )去(🗺)的重点是(🍉)建(jiàn )设,今后的(de )重点则是(shì )运营,如何让(ràng )三地(🍪)的车更便(🐶)利(☝)地通(tō(⛷)ng )行,如何激发港澳单(dān )排车的用桥热(🙊)(rè )情,如何(🌚)为(🔌)乘客提(🕙)供(gòng )更好的服务,这些都是软(ruǎn )连接(🗑)。
香(xiāng )港经(🔱)济增长缺(👍)(quē )乏持续稳固(gù )支撑,澳(ào )门经济结构相对单(♋)一、发展(🍯)资(🍙)源有(yǒ(🤪)u )限,珠三角九市市场(chǎng )经济体制有待(🍚)(dài )完善。
Copyright © 2008-2018