此外(wài ),从产业(yè )来看(kàn ),香港现(xiàn )代服务业虽发(fā )达,但制造业(🛍)空(🕖)心(🛢)化(🔡),澳(🙆)门(🍵)则是产业结构单一,随着(zhe )周边其他(tā )国家(jiā )博彩业的(de )逐(👧)渐(🌀)放(🌶)开(🍧),势(shì )必会遭到巨大(dà )冲击。
而从金融角度,目前香港的金融(róng )更多的是(shì )财(💿)富(🚰)(fù(👐) )管(📡)理(🚝),为(wéi )最高端最高增(zēng )值的一小部分(fèn )人服务,从“规划纲要(🥑)”角(🚄)度(🆕),希(🎖)望香(xiāng )港的金融(róng )今后(hòu )能够转向(xiàng )更多(duō )为实体经(jīng )济服务,为科(kē(⏩) )技(🥍)创(⏸)新(🛒)服(😵)务(🌒),为绿色发展服务,为普惠金融服务。
科(kē )创如此,金融(róng )也是(🤩)如(👙)此(🔌)(cǐ ),在广东,间(jiān )接金融比较强(qiáng ),而直接金融比较弱,香港则强于直接(jiē )金融(👷)。
而(🤛)(é(🐩)r )对(🦕)于(💡)(yú )广东两个(gè )中心城市广州(zhōu )和深圳而言,分别被定位为(🏑)国(🚬)际(🐂)大(👁)都市和具有世界影(yǐng )响力的创(chuàng )新创(chuàng )意之都,也与(yǔ )两个城市(shì )经济(🔁)发(🗣)展(🌡)的(😈)特(🔸)(tè(🌻) )点和重点息息相关。
然而,目前香港的资质、标准、规则等(🔝)都(🚞)(dō(➗)u )是按(àn )照英美体(tǐ )系,也正因为(wéi )如此,张燕生认为,香港的优势是国际化,因(🚥)此(🚆)应(🍏)该(🚳)(gā(🕢)i )更(🏛)多地向(xiàng )外走(zǒu ),进一步(bù )开放,而非更(gèng )多地向内地开(📒)(kā(🕷)i )放(💸)。
粤(😤)港澳大湾区作为中国改革开放的(de )最前端,通过(guò )粤港澳三(sān )地携(xié )手,借(🚭)助(🏁)(zhù(⛺) )集(😇)装(🍢)箱(👀)吞吐量(liàng )世界排名第三、第六和第七的三大港口,形成合(🈳)(hé(⚪) )力(😾),在代表中(zhōng )国参(cān )与国际航(háng )运体系改革的(de )过程中,发出大湾区的声音,参(🛸)与(🌊)国(🏈)际(⚡)海(🛁)事(🐧)行业规则(zé )的制定,国际(jì )航运体系(xì )规则的制定,“我们(🎹)所(👀)争(🥖)取(🥖)(qǔ )和对标的,应该是伦敦,是赫尔辛基,是哥本哈(hā )根,至少是新(xīn )加坡(pō ),推(🍄)动(🏌)国(🚑)(guó(👀) )际(🕜)海(🕵)洋国际航(háng )运规则体系的重塑,由一个搬运工成为规则的(⭐)制(😠)(zhì(🎈) )定者(zhě )。
中共中(zhōng )央总(zǒng )书记、国(guó )家主席习近平(píng )曾说过,建设大湾区的(🎈)关(⏭)键(🎰)在(❌)于(🛒)创(🕧)新。
香港是国际化(huà )的,是低(dī )税率(lǜ )的,商品(pǐn )供给是有(🌨)限(🕍)的(💟)(de ),如(⌛)果取消海(hǎi )关,势必造成走私泛滥。
香港经济增长(zhǎng )缺乏持续(xù )稳固(gù )支撑(💄),澳(📬)(à(🔴)o )门(💖)经(🕟)济结构相(xiàng )对单一、发展(zhǎn )资源有限,珠三角九市市场经(😳)济(🚁)体(💷)制有待完善。
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