其实早在2018年7月,台北市长柯文哲主持交通会报时就曾表示,有里长提出斑马线紧贴路口,会造成转弯车不易发现行人,建议斑马线远离路口几米;当时台北市交通局交工处则说明,斑马线远离路口,车辆驾驶视角较能确保行人安全,也会让路口范围变大,必须搭配调整交通号志、车辆停止线。
英国的作法是,将斑马线配置离街角有一段距离,让驾驶员转弯后才和斑马线交会,有足够的时间和距离辨识过街行人,降低车辆与行人交织或碰撞的机会。
其动力电池包能量密度高达170Wh/kg,电驱系统最大功率达135kW、最大扭矩达300N.m,百公里加速时间为7.9秒。
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年长者晨运和傍晚最易出门行动,却也是最危险的时刻。
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此外,近5年台湾有758位年长者丧身于车轮下,时间都集中在光线不佳的清晨或黄昏。
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