从这个角度来讲,国(🔬)家终(zhōng )于认识(🍱)(shí )到要用(yòng )好(🈳)香港这一点。
因(⏫)此,“无论从粤港(📖)澳大(dà )湾区的(👧)(de )四个中(zhōng )心城(💋)市(shì )来看,还是(👟)七个节点城市(👩),彼此存(cún )在较(🕍)大(dà )差异。
同时(⏫),在指导思想或(🃏)推动理念上,过(🌿)去多(duō )是单一(🌚)(yī )行政区(qū )的(👀)规划(huá ),更多强(🛀)调发展,而此次(🎶)规划是跨区域(🚨)跨(kuà )制度的(de )规划,更加强调合作。
粤港(🔎)澳大湾区作为(🥉)中国改(gǎi )革开(🈺)放(fàng )的最前(qiá(🔻)n )端,通(tōng )过粤港(👊)澳三地携手,借(🏬)助集装箱吞(tū(💹)n )吐量世(shì )界排(🍗)名(míng )第三、第(🍇)六和第七的三(📼)大港口,形成合(🗒)力(lì ),在代(dài )表(🤥)中国(guó )参与国(〰)(guó )际航运体系(🕢)改革的过程中(🎁),发出大(dà )湾区(🎁)的(de )声音,参与国(🥧)(guó )际海事行业(🌀)规则的制定,国(🔃)际航运体系规(guī )则的制(zhì )定,“我们所(💸)争取和对标的(🏔),应该是伦敦,是(📸)赫(hè )尔辛基(jī(🏂) ),是哥(gē )本哈根(🌽)(gēn ),至少是新加(🚄)坡,推动国际海(🕓)洋国(guó )际航运(🎷)(yùn )规则体(tǐ )系(🦃)的重(chóng )塑,由一(🤺)个搬运工成为(🐩)规则的制定(dì(🏪)ng )者。
在(zài )规划纲(👷)(gāng )要中,首要的(💪)合作就是建设(🌁)国际科技创新(🈵)(xīn )中心。
“仅从(có(🏎)ng )科技创(chuàng )新而(🥗)言,粤港澳大湾区的发展也是不平衡(héng )的,但(dàn )即使(📂)深(shēn )圳有如此(🈹)高的研发强度(🎫),依然没有一所(👜)世(shì )界一流(liú(👑) )大学,而香港(gǎ(🗂)ng )有四所。
在粤港(🐠)澳大湾区发展(🈹)战略(luè )研究课(🎠)(kè )题组副(fù )组(✡)长王(wáng )福强看(♑)来,规划纲要是(✈)一个跨越制(zhì(🐈) )度的规(guī )划,是(🦁)(shì )首次由(yóu )国(🎩)家规范性文件(🖥)进行两种制度(🐎)的规划,也(yě )是(🥓)首次(cì )将港澳(ào )放进规划之中。
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