“剪纸不能光低头剪,还要抬头看。
然而,18个月后,在一项后续比赛中,由195人组成的四支队伍在内华达州完成了212公里的沙漠赛程,斯坦福大学团队因其车辆“斯坦利”的出色表现获得了200万美元的奖金。
仅仅两年后,6支队伍完成了“城市挑战赛”,这是无人驾驶汽车挑战赛的第二轮后续比赛,旨在推动与城市景观战场相关的自动化创新,其背景是城市战场在当前的战争与冲突中变得越来越普遍。
剪纸,是管艳儿时记忆中最美丽的符号。
2010年的《美国竞争再授权法案》进一步加强了联邦一级政府的权威,允许所有联邦机构开展竞赛并颁发奖项。
大气污染防治法执法检查报告中指出了38个问题,包括“个别地方环境质量监测弄虚作假”“排污许可制度没有落实到位”等。
前三名的队伍分别获得了200万美元、100万美元和50万美元的奖金。
同样地,几个世纪以来,技术挑战赛一直为发明家和创新者提供激励:厨师、糖果商、泡菜制造商和烹饪创新者尼古拉斯·阿佩尔耗时15年时间发明了保存大量食物的技术,获得了法国政府在1795年颁发的1.2万法郎奖金;1829年,三位发明家共同出资550英镑,建造了一辆重量不到6吨,但能以每小时10英里的速度拉动20吨货物的机车;1979年,小保罗·麦克里迪领导的团队因乘坐自己研制的“游丝信天翁”飞越英吉利海峡而获得了10万英镑的克雷默人力飞行奖;1997年,IBM的“深蓝”国际象棋队因开发出第一个能打败世界象棋卫冕冠军的计算机程序而获得10万美元的弗雷德金奖金;2004年,莫哈韦航空航天公司因在两周内完成了两次飞行高度达到100公里的载人亚轨道飞行,获得了1000万美元的安萨里X奖。
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